پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
اراده دانش بنیان ها در مسیر ارتقا خوداتکایی:
معاون اول رئیس‌جمهور با حضور در منطقه بین‌المللی نوآوری ایران از نمایشگاه محصولات دانش بنیان و فناورانه شرکت‌های عضو این منطقه بازدید کرد.محمدرضا عارف در این بازدید که با همراهی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور ، استاندار تهران ، دکتر مجید قاسمی رئیس شورای انجمن های علمی ایران و رئیس دانشگاه خاتم انجام شد، با توضیحات مسئولان این نمایشگاه در جریان آخرین و جدیدترین دستاوردها، توانمندی‌ها و محصولات دانش بنیان و فناورانه شرکت‌های عضو منطقه بین‌المللی نوآوری ایران در بخش‌های نانو، سیستم‌های مدیریت انرژی و امنیت سایبری، دارویی، الکترونیک، صنعت برق، خدمات فنی و مهندسی، تجهیزات پزشکی و پیوند استخوان و ماشین‌آلات صنعتی و معدنی قرار گرفت. عارف در حاشیه این بازدید در خصوص نقش شرکت‌های دانش بنیان در تحقق شعار سال با اشاره به گام‌های بلند پارک فناوری پردیس در مسیر استقلال، خوداتکایی و خودکفایی کشور و نامگذاری سال جدید تحت عنوان «سرمایه گذاری برای تولید» تاکید کرد که منطقه بین‌المللی نوآوری ایران نقشی کلیدی در تحقق شعار سال دارد و تولید در فرمایشات مقام معظم رهبری بخش سخت‌افزار و نرم‌افزار را شامل می‌شود و به ویژه اینکه جمهوری اسلامی ایران در بخش نرم‌افزار و صدور خدمات فنی مهندسی و فناوری‌های پیشرفته نقش برتر را دارد.
کد خبر: ۳۹۷۸۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۳

ضعف فناورانه گمرکات کشور به نفع چه کسانی است؟
بارگیری میلگرد و کاشی در تریلرهای یخچالی ترکیه، یکی از مشکلات اساسی صنعت ترانزیت ایران است. این ترفند باعث شده کامیون‌های ترکیه‌ای بدون رعایت قوانین، به‌راحتی از مرز عبور کنند و رانندگان ایرانی را از بازار حمل‌ونقل بین‌المللی حذف کنند. افزایش نظارت و تصویب قوانین سخت‌گیرانه‌تر، تنها راه مقابله با این چالش و حمایت از صنعت حمل‌ونقل داخلی خواهد بود. این سوال برای افکار عمومی بشدت مطرح است که گمرکات کشور با ان حجم درامد نجومی و قوانین و آئین نامه های مکرر، چرا باید از نظر فناوری در شرایط غیرقابل فعلی قرار داشته باشد؟ این ضعیف نگاه داشته شدن گمرکات و ممیز محور کردن آن ، به نفع چه کسانی است؟ آیا نهادهای امنیتی کشور قصد ندارند وارد بررسی ثروت (دارایی و پول نقد) ممیزهای گمرک شوند؟ ما از مسئله ای کاملا کعلوم و بدون کمترین پرده پوشی حرف می زنیم.
کد خبر: ۳۹۷۴۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۰

لایحه بودجه ۶۴۰۰ هزار میلیارد تومانی:
پیش از ارسال لایحه بودجه به مجلس، دولت هر سال بخشنامه‌ای منتشر می‌کند که در آن رویکردها و راهبردهای اصلی بودجه‌ریزی برای سال آینده مشخص می‌شود. این بخشنامه شامل رویکردهای اصلی بودجه‌ریزی و راهبردهای کلان در لایحه بودجه سال آینده است.در بخشنامه بودجه ۱۴۰۴، کاهش فشار مالیاتی بر اقشار متوسط و افزایش درآمدهای مالیاتی از طریق هوشمندسازی سیستم مالیاتی و مقابله با فرار مالیاتی از مهم‌ترین اهداف است.همچنین طبق برنامه هفتم، قرار است سهم مالیات از تولید ناخالص داخلی تا پایان این برنامه به ۱۰ درصد برسد که برای تحقق این هدف، اصلاحاتی مانند ساماندهی معافیت‌ها و تغییر نرخ‌های مالیاتی ضروری است.به منظور حمایت از اقشار متوسط نیز، معافیت مالیاتی حقوق و دستمزد دو برابر و معافیت مالیاتی مشاغل سه برابر پیش‌بینی شده است.
کد خبر: ۳۹۶۵۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۲

سید محمدرضا مرتضوی دبیرکل خانه صنعت و معدن:
سید محمدرضا مرتضوی دبیرکل خانه صنعت و معدن در روز یکشنبه در مراسم روز ملی صنعت و معدن در سالن اجلاس سران، اظهار داشت: تولیدکنندگان و صنعتگران تابع مقررات هستند این در حالی است که باید قوانین در راستای حمایت از بخش تولید باشد. ما مخالف مالیات ستانی عادلانه نیستیم، اما نیاز است تا هزینه کرده‌ها روشن شود و این مالیات‌ها باید صرف هزینه‌های زیرساختی در صنعت شود. پیش‌بینی درآمد‌های مالیات در سند بودجه از ۵۰ درصد در سال گذشته به ۶۱ درصد افزایش یافته است. درآمد‌های مالیاتی چنانچه در خدمت توسعه و آبادانی کشور و تولید باشد خوب است، اما در صورتی که به امورات روزانه و افزایش حقوق و دستمزد اختصاص یابد نه تنها حاصلی برای کشور ندارد، بلکه ایجاد تورم خواهد کرد. در تمام کشور‌های توسعه‌یافته درآمد‌های مالیاتی دولت‌ها در جهت ایجاد زیرساخت‌ها، توزیع سرانه‌ها و عدالت اجتماعی در قالب تعریف بسته‌های خدمتی که دولت‌ها ارائه (بسته‌های کاملی به لحاظ اقتصادی، فرهنگی، اجتماعی، بهداشتی، درمانی و سایر سطوح) صرف می‌شود. دولت باید ساز و کاری را ایجاد کند که تولیدکنندگان تحت فشار قرار نگیرند. در سوی مقابل با تنبیه مالیاتی دلالان، سفته‌بازان و محتکران، ریسک این قبیل فعالیت‌ها را برای افراد سودجو بالا ببرد.
کد خبر: ۳۹۵۲۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۱

مصطفی رجبی مشهدی، مدیرعامل شرکت توانیر ایران:
مصطفی رجبی مشهدی، مدیرعامل شرکت توانیر ایران مدعی شد که با توجه به اینکه ورود سوخت به شبکه نیروگاهی در تمامی سامانه‌ها ثبت می‌شود، یعنی از طریق دو وزارتخانه نفت و نیرو پایش می‌شود، بنابراین به هیچ عنوان قاچاق سوخت در نیروگاه‌ها وجود ندارد. البته در سال‌های گذشته اگر هم موردی بوده نمی‌توان به شرایط حال حاضر تعمیم داد، در حال حاضر نیروگاه‌ها بر اساس سوختی که به آن‌ها تحویل داده می‌شود، برق تولید می‌کنند (با راندمان چند درصد جناب آقای مدیر عامل؟). یکی از مشکلاتی که از سال‌های گذشته بر صنعت برق تحمیل شد، ناترازی در تولید و مصرف برق بود که دولت سیزدهم با برنامه توسعه ۳۰ هزار مگاواتی در تلاش برای غلبه بر این مشکل بوده و تابستان دو سال گذشته نیز بدون خاموشی سپری شد و .... پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، این صحبت جناب مدیرعامل را مستند نموده تا در صورت اثبات بحث قاچاق سوخت، اجازه پیگیری رسانه ای- حقوقی- نظارت باررسی این ادعا وجود داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۴۸۷۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰

احسان فدایی، کارشناس حوزه صنعت:
سند استراتژی توسعه صنعتی کشور، سال ۱۳۷۰ برای نخستین‌بار با تاکید بر الزامات ملی تدوین شد. در حال حاضر بیش از دو دهه از مصوبه مجلس و تکلیف وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تدوین سند استراتژی توسعه صنعتی کشور می‌گذرد، اما هنوز خبری از عملیاتی شدن آن نیست.
کد خبر: ۳۹۴۷۰۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷

اسماعیل شجاعی سخنگوی سابق شورای رقابت :
یکی از مهم‌ترین مشکلات صنعت خودروی ما این است که نه تنها مدیرعامل بلکه اعضای هیات‌مدیره دو برند بزرگ خودروسازی ما ایران‌خودرو و سایپا تحت نفوذ سیاسی هستند و از سوی دولت‌ها تغییر می‌کنند.به گفته یکی از مسئولان ۴۰ درصد از درآمد خودروسازان را دولت دریافت می‌کند؛ ضمن اینکه می‌توانند نیروهای مدنظرخودشان را در بخش مدیریتی منصوب کنند و این برایشان قدرت است. ببینید در یک دهه گذشته چند وزیر صمت و چند مدیرعامل ایران‌خودرو عوض شده، با این همه تغییر یک سوپرمارکت را هم نمی‌شود اداره کرد.
کد خبر: ۳۹۳۳۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۱

لایحه بودجه ۱۴۰۳ یا باج گیران؟!
نگاهی به لایحه بودجه ۱۴۰۳ نشان می‌دهد که دولت قصد جبران کسری بودجه خود از هر طریق ممکن را دارد. به ظاهر هم کلیه اقدامات و برنامه‌های پیش بینی شده در لایحه بودجه ، منطقی به نظر می‌رسد و امر بعید و نابجایی محسوب نمی‌شوند. اما این داستان به ظاهر راستان، یک پشت پرده و چند انحراف شناختی دارد. اول اینکه اگر سفت کردی، مردم هم حق دارند سفت کنند، آیا دولت اماده پاسخگویی به مطالبات شرعی و قانونی و شهروندی است؟ مهمترین منشا کسری بودجه دولت، حقوق پرسنل و استخدامی هاست که بالغ بر ۸۵ درصد هزینه وزارتخانه‌ها را تشکیل می‌دهد، چرا دولت تکلیف قانونی کوچک سازی را انجام نداده و دچار قصور، تقصیر، اهمال و ترک فعل مسلم است؟ بیشترین بودجه کشور به شرکت‌های دولتی اختصاص یافته که با ضعف شدید نظارت و پاسخگویی و شفافیت مواجه هستیم و مسئله تا سر حد وقوع انواع فساد، رانت و سو مدیریت آشکار پیش رفته است، دولت و مجلس چه پاسخی به این سوال کاملا کارشناسی و قابل اثبات در هر دادگاه و دانشگاهی دارد؟ سوال بعدی این است که آیا دولت به پیامد‌های کار خود اندیشیده است که در اقتصاد دولت محور، این چاقو بیش از اینکه گردن مردم را ببرد، گردن خودش را زخمی می‌کند؟ آقایان مجلس را دعوت به حضور در کلاس چهار ساعته و رایگان اثرات بودجه نویسی بر توسعه می‌کنیم (البته اگر افتخار بدهید. هرچند می‌دانیم که غالب نمایندگان محترم مجلس، در بحث بودجه نویسی پیاده تشریف دارند). حال حق داریم بپرسیم که با لایحه بودجه ۱۴۰۳ مواجه هستیم یا باج گیران؟
کد خبر: ۳۹۲۹۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۶

ضرر صنایع از تحریم؛
صنعت در ایران گرفتار است؛ از سویی به دلیل وضعیت و شاخص‌های اقتصادی و تحریم‌های ظالمانه و از سوی دیگر به دلیل نبود برنامه و استراتژی توسعه؛ شاید بزرگترین ضربه را صنعت کشور از همین منظر می‌خورد.استراتژی توسعه صنعتی به مجموعه‌ای از جهت‌گیری‌های بلندمدت گفته می‌شود که از یکسو، چارچوب و نحوه ارتباط بخش صنعت کشور با اقتصادجهانی را تعریف می‌کند و از سوی دیگر به‌طور غیرمستقیم بر تخصیص منابع بین صنایع و یا گروه‎های صاحب‌نفوذ جامعه اثر می‌گذارد. به این ترتیب استراتژی توسعه صنعتی به مثابه نقشه راهی است که سیاست صنعتی کشور را تعیین می‌کند. در واقع، سیاست مذکور در بردارنده همه سیاست‌های صنعتی، تجاری، ارزی، پولی و مالی است که همگی در یک راستا و به صورت هماهنگ در جهت تحقق استراتژی توسعه صنعتی تنظیم می‌شوند.در چنین شرایطی، هنوز احکام مهمی‌که لازمه تدوین استراتژی توسعه صنعتی است روی زمین مانده است. به‌نظر می‌رسد در سایه همین ابهام و بی عملی است که صنایع در ایران، قربانی کمبود‌ها می‌شوند و در شرایطی که حرکت چرخ‌های صنعت می‌تواندمتضمن فعالیت اقتصادی مولد باشد، قطع برق صنایع به‌دلیل فعالیت ماینر‌ها و استخراج رمز ارزها، ارجح شناخته شده و این حرکت بی‌برنامه تداوم می‌یابد. از این‌رو انتظار می‌رود دولت سیزدهم نسبت به مشخص کردن جایگاه صنعت در اقتصاد ایران هر‌چه سریعتر اقدام کرده و با تدوین برنامه‌ای دقیق نسبت به اولویت‌بندی صنایع اقدام کند تا نقشه راه برای سال‌های پیش‌رو روشن باشد. در این شرایط سایر بخش‌ها از جمله سیاستگذاران حوزه انرژی با دریافت دقیق مسیر حرکت، خود را با وضعیت ترسیم شده تطبیق داده و لازم است فضا را برای رشد بخش مولد اقتصاد مهیا کنند. مهمترین دستاورد این اقدام مهار تورم افسارگسیخته، ایجاد اشتغال پایدار و همچنین بهبود وضعیت اقتصادی و معیشتی در جامعه خواهد بود.
کد خبر: ۳۹۲۰۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۱

قوانین عجیب صادرات پرتقال و کیوی توسط استاندار مازندران؛
سید محمود حسینی پور استاندار مازندران در جلسه سورتینگ‌داران مازندران ورود تجار خارجی به باغ‌های کیوی و مرکبات استان را ممنوع اعلام کرد و گفت، اختلاف ارزش ارز با ریال (کیوی مازندران تا دو الی سه دلار قیمت جهانی دارد) سبب شد تا حضور مشتری خارجی در باغ‌های استان زیاد شود که این خلاف مقررات تجارت داخلی استان است. وی افزود، نگرانی‌های سورتینگ داران مازندران از ورود نمایندگان تجار خارجی از جمله هند و کشور‌های عربی بابت شکسته شدن قیمت‌ها بسیار جدی بوده و بی‌توجهی مشتری خارجی به کیفیت و برند سازی، به محصولات باغی استان لطمه وارد می‌کند. منتقدین معتقدند که اگر دولت به دنبال خراب نشدن برند ایران در بازار جهانی و حمایت از صنعت سورتینگ است، می‌تواند به جای کار‌های پلیسی و تصویب قوانینِ بدون ضمانت اجرایی نظیر جلوگیری از ورود خارجی‌ها به باغات (!)، قوانینی مانند تعرفه صادراتی بالاتر برای میوه سورت نشده قرار دهد تا برند ایران خراب نشود.
کد خبر: ۳۹۲۰۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۸

رییس هیات عامل ایمیدرو اعلام کرد:
رییس هیات عامل ایمیدرو اعلام کرد: یکی از راهبرد‌های وزارت صمت و ایمیدرو؛ حمایت از "تولید صادرات محور" و همچنین "صنعت فولاد" است؛ در این راستا خود را مکلف می‌دانیم رفع چالش‌های فولادسازان از طریق سطوح بالای دولت را پیگیری کنیم.
کد خبر: ۳۹۱۸۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۸

شناسایی چالش های مناطق آزاد؛
سیزدهمین نشست کنفرانس حکمرانی و سیاستگذاری عمومی و هشتاد و پنجمین رویداد سیاستی شریف با همکاری اندیشکده صنعت و توسعه پایدار برگزار می‌شود.
کد خبر: ۳۹۱۷۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۹

مصیبت مونتاژ کاران رانتی مدعی تولید:
رئیس کل گمرک می گوید: تعرفه واردات تلفن همراه بالاتر رفته تا از تولید داخلی تلفن همراه حمایت شود. فعالان بازار موبایل در این باره می گویند: «این صحبت‌ها زمینه چینی برای اعطای وام به شرکت‌های دانش‌بنیان است، تولید موبایل بومی امکان‌پذیر نیست؛ چراکه تکنولوژی ساخت آن وجود ندارد و به‌طور معمول تجهیزات و قطعات وارد شده در داخل کشور مونتاژ می‌شوند؛ در نهایت هم روی آنها برچسب تولید داخلی می‌زنند.». سلام بر شرکت های رانتی جدید ، درود بر فساد به اسم حمایت از صنعت کشور، پاینده باد درصدهای احتمالی رد و بدل شده.
کد خبر: ۳۹۱۳۰۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۴

چالش های صنعت خودرو؛
سیامک قاسمی در توئیتی بیان داشته است که سایپا و ایران خودرو در سال گذشته نزدیک 60 هزار میلیارد تومان ضرر کرده اند. دقیقا کجا متوجه می شوید که راه حمایت از صنعت و اقتصاد، انزوا و انحصار نیست؟
کد خبر: ۳۸۹۵۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۹

خودروسازان باز هم تهدید کردند؛
با نوعی صنعت ضد توسعه ملی، ضد انقلابی و وابسته بنام صعت خودرو مواجه هستیم. حدود سه برابر استادارد جهانی مصرف سوخت را بالا برده و ضرری در حدود ۳۰ میلیون لیتر سوخت در رو به کشور وادار می‌کند. سالیانه حدود ۴۰ هزار معلول و ۱۶ هزار کشته روی دست مردم و صنعت بیمه و ارگان‌های حمایتی نظیر بهزیستی می‌گذارد. سالیانه حدود ۲۰ همت هزینه مقابله با آلودگی هوا و حدود ۵ هزارکشته روی دست کشور می‌گذارد. بانک‌ها را موظف به پرداخت تسهیلات چند ده همتی در سال بعنوان حمایت از صنعت خودرو می‌کند، با قیمت دولا پهنا منابع و منافع ملی را نابود می‌کند و غیره. به چه اسمی؟ بهانه اشتغال، تولید ملی و خودکفایی توی سرت بخوره این کارکرد ناقص. حال اعلام می‌کنند که از نه استاندارد تعلیقی متعهد شده به اجرا تا سال ۱۴۰۲، تنها دو مورد را می‌توانند و قادر به اجرای هفت مورد دیگر نیستند. به نظر شما ضد انقلاب بودن و ضد توسعه ملی بودن، شاخ و دم دارد. مرگ بر بالا و پائین صنعت داخلی ناکارآمد پرفساد.
کد خبر: ۳۸۹۱۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۵

انتقاد تند سردار هادیانفر از خودروسازان:
چند سالی است در خصوص پلشت بازی و حرکت ضد منافع ملی و تخریبگر صنعت خودروسازی کشور بنام وارداتچی های خودرو و قالب کن ها بنام تولید ملی، هشدار می دهیم. شیوه فعالیت این مافیا را شفاف نموده ایم. اما مشخص نیست چرا اراده ای برای قطع دست های الوده و کثیف وجود ندارد. ای کاش فقط بحث مافیا و واردات بود، کثافت بازی بجایی رسیده که خودروی چینی وارداتی ، حدود دو برابر قیمت همان خودرو در کشورهای همسایه با ما فروخته می شود! کثافت بازی دوم اینکه، پسوند و پیشوند اشتغالزایی، حمایت از صنعت داخلی، خودکفایی ، توسعه سرمایه ملی و غیره را یدک می کشد.مرگ همراه با درد برای خائنین به منافع ملی را آرزو می کنیم.
کد خبر: ۳۸۸۵۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۴

چه کسی پاسخگوست، اراده و توان برخورد کجاست؟
رئیس پلیس می گوید که بالغ بر 35 درصد خودروهای کشور فرسوده هستند. این حجم خودروی فرسوده، بسترساز اشدید آلودگی هوا شده و تلفات بالای مرگ و میر جاده ای ناشی از تصادفات را از طرف ذیگر رقم می زند. بحث سوخت و استهلا ک هم جای خود دارد. این در حالی است که مافیای داخلی خودرو با اشتهایی سیری ناپذیر ، این کالای مصرفی بادوام را تبدیل به کالایی سرمایه ای کرده و جیب کثیف خیلی از افراد و نهادهای لجن صفت دلال منش در حال پر شدن است. شرایطی که امکان تعویض و حتی تعمییر خودرو را از خیلی از خانوارها سلب کرده است.لعنت بینانسلی بر وجود مسببان چنین کثافت کاری هایی باد.
کد خبر: ۳۸۶۹۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۳

سیاستگذاری غلط و بن‌بست در اکتشاف؛
ادعای ساخت دستگاه حفاری مغزه‌گیری یکی دیگر از ممنوعیت‌های جدید مرتبط با ورود ماشین‌آلات است که گریبان حوزه معدن را گرفته است. این موضوع در نگاهی کلی تر به بحث ممنوعیت واردات ماشین آلات و تجهییزاتی بر می گردد که نمونه ایران ساخت دارند. با وجود خوب بودن این موضوع، اما کسی نمی پرسد که آیا مونتاژ کاری نادقیق و بعضا تقلب با استفاده از قطعات دست دوم آنهم باقیمتی بالاتر از بازار را می توان تولید نامید؟ میزان تغییرات و بهینه سازی این دستگاه ها چقدر است؟ کدام مرجع درباره این دستگاه ها نظر می دهد؟ حجم تولید کم داخلی، چگونه می تواند پاسخگو به نیازهای زیاد موچود باشد؟ و ... . در گزارش  حاضر ، نظرات سید سهراب حسینی، کارشناس و فعال حوزه اکتشاف و حفاری و پیمان افضل، استاد دانشگاه و فعال معدن را دراین‌باره بررسی خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۶۹۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۹

علیمردان شیبانی:
تامین مواد اولیه از چالش‌های صنعتگران حوزه نساجی است و کارخانه‌ها بدون مواد اولیه، امکان فعالیت ندارند. صنعت نساجی در حال حاضر مشکل تامین پنبه دارد که باید این مشکل برطرف شود.  صنعت نساجی به‌عنوان حلقه بالادستی صنعت پوشاک، مواد اولیه این صنعت را تامین کرده و از این‌رو نقشی جدی در توسعه و بهبود وضعیت حوزه پوشاک در تولید و بازار دارد. فعالان صنعت پوشاک، نسبت به کمبود مواد اولیه گلایه دارند.
کد خبر: ۳۸۵۱۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۶

ساداتی نژاد چه پاسخی دارد؟
 مهدی عباسی رئیس شورای ملی زیتون گفت: سازمان تعاون روستایی بنا به دستور وزارت جهادکشاورزی مکلف شد که ۳۰ هزار تن دانه روغنی با قیمت ۲۵ هزار تومان خریداری کند. این تصمیم حدود یک و نیم‌ماه پیش گرفته شد، ولی هنوز حتی یک کیلو هم خریداری نشده است.عباسی تصریح کرد: این عدم خرید حمایتی مصداق ترک فعل سازمان تعاون روستایی است. این ترک فعل باعث نابودی باغداران و صنایع تبدیلی شده است. صنایع تبدیلی در این حوزه سرمایه‌گذاری‌های کلان کرده‌اند. وی افزود:گفت:وزیر دستور خرید حمایتی داد. مجلس نیز پیگیر آن بود و معاونت امور باغبانی وزارت جهاد آن را پیگیری و دستورالعملش را تدوین کرد. شورای ملی زیتون نیز پیگیر این خرید بود، ولی مشخص نیست که چرا معاونت اقتصادی و برنامه‌ریزی وزارت جهادکشاورزی و تعاون روستایی آن را به تعویق انداخته‌است.
کد خبر: ۳۸۴۸۶۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۲

آخرین اخبار
پربازدیدترین